Reducción de las emisiones mediante el uso del transporte activo y el cambio de modo de transporte gracias a las bicicletas eléctricas

Este proyecto piloto demostrará cómo transformar ciudades orientadas al automóvil en ciudades resilientes y adaptadas a los peatones y ciclistas mediante el uso de bicicletas eléctricas (e-bikes). Outthink contratará a un embajador del transporte activo para que dirija las actividades de divulgación sobre las bicicletas eléctricas entre la comunidad, identifique los tramos de carretera que presentan riesgos y colabore de form Asociación e con el Ayuntamiento de Gilroy para llevar a cabo modificaciones rápidas del paisaje urbano, conocidas como «urbanismo táctico», cuyo objetivo es mejorar la seguridad de ciclistas y peatones.

A los participantes de la comunidad se les proporcionará una bicicleta eléctrica nueva, accesorios (casco, portaequipajes, alforjas, luces, etc.), asistencia en materia de seguridad y mantenimiento, un dispositivo de seguimiento de la actividad física y otras medidas de incentivo para que dejen atrás los viejos hábitos y, en su lugar, opten por el transporte activo como alternativa al uso del vehículo.

Informe final del proyecto piloto de innovación

Informe final de City Chrysalis: «El uso de bicicletas eléctricas para reducir las emisiones de forma rentable, combatir las desigualdades y mejorar la salud pública» – Marzo de 2022

Nota: El trabajo y el análisis que se recogen en este informe han sido financiados por SVCE a través del programa «Innovation Onramp». El informe no refleja necesariamente las perspectivas ni los puntos de vista de SVCE. SVCE comparte estos resultados y documentos con el fin de ayudar a otras agencias y organizaciones a aprender de la experiencia del programa piloto.