“创新快车道”主动试点项目

土地利用和城市形态在硅谷各城市脱碳进程中的作用

加利福尼亚州的建筑和交通运输领域产生的排放量占总排放量的近三分之二,因此,实现建筑和交通运输领域的脱碳,是该州达成温室气体减排目标的关键举措。
在城市能效的常规方法中,降低终端能耗被视为能效提升的指标。然而,两大新兴清洁能源趋势正在改变这一标准:(1) 将太阳能和电池储能等分布式能源(DERs)整合到建筑环境中;(2) 电动汽车(EVs)的兴起——它们与建筑物相互作用,并可作为“移动电池”用于峰值负荷管理。
在此项目中,斯坦福大学将研究这些清洁能源趋势与建成环境之间的相互作用,并开发一套衡量城市能源效率的新框架。该工具将提供一种方法,用于比较SVCE旗下十三个人社区在清洁能源转型方面的表现,同时通过土地使用和分区法规,找出提高建筑和交通能源效率的途径。


