電動車 补贴计划参与者协议

本协议由硅谷清洁能源（“SVCE”）与“申请人”签订，概述了硅谷清洁能源（“SVCE”）推出的電動車 补贴计划（“本计划”）的条款和条件。请保留本文件的副本以备查阅。

申请资格
目前，本计划批准回贈 ：

1. 拥有4套及以上住宅单元的多户住宅（包括公寓和共管公寓）
2. 将为员工提供电动汽车充电服务的 workplace
3. 公共充电点
4. 新建经济适用房

回贈 按先到先得的原则回贈 。最终的回赠金额上限为项目总成本的100%。

¹ 详情^请 参阅“设备规格”部分。

^{2 多户住宅} 包括拥有4套及以上住宅单元的现有住宅物业，涵盖公寓和共管公寓。现有的市场价住房和经济适用房均符合条件。

^{3 “工作场所”} 是指专供员工使用且仅限员工停放、公众无法进入的^停车场 。公共充电点是指任何电动汽车驾驶员在正常工作时间内无需特殊许可或其他限制即可合理使用的充电设施。

⁴ Affordable Housing is defined as residential buildings that consist of units below market rate and whose rents or sales prices are governed by local agencies to be affordable based on area median income (<80% AMI and below). New construction projects with a percentage of affordable units may seek rebates for EV chargers accessible to residents living in those units.

设备规格

1 级或 2 级出口      

• 插座必须是 120 伏或 208/240 伏插座。
• 每个插座必须提供至少 1.4 千瓦的电源。
• 必须安装用于 15 或 20 安培电路的 NEMA 级插座。
• 必须使用接地故障断路器 (GFCI) 插座。
• 安装在室外的插座必须使用 NEMA 3R 最低额定外壳。
• 配电盘或分配电盘上必须有一个标示清楚的专用电动汽车充电断路器。
• 插座必须距离车辆充电停车位 14 英尺以内。
• 安装必须由持有加利福尼亚州执照的有效电工完成。

2 级充电站端口

• 充电器必须使用符合 SAE J1772 或 SAE J3400/North American Charging Standard (NACS) 标准的充电连接器。
• 充电器必须配备至少 6.2 千瓦的电源。在电源管理控制下，实际运行功耗可能会更低。
• 充电器必须至少达到 NEMA 3R 等级。
• 充电器必须通过国家认可测试实验室 (NRTL) 的 UL 2594 认证。
• 设备必须是首次安装的新设备，硬接线，安装在墙壁或基座上。
• 必须提供至少 3 年的保修服务。
• 如果使用软件：

• • 必须与 EVSP 网络签订至少 2 年的联网协议。
  • 联网充电器软件必须使用开放式标准协议，如开放式充电点协议 (OCPP)

面板升级

• 新配电板的指定和安装必须符合《加州电气规范》。
• 必须使用新的面板，以便启用新的充电设备负载。需要提供面板安装前后的照片。

预接线

• 安装电气基础设施，包括面板、电线、导管、断路器等，为未来安装的电动汽车供电。
• 必须包括通往每个站点的导管，在配电盘中终止，并在停车点/充电站点处接驳。
• 不可与其他回贈 第2级回贈 叠加，用于资助同一港口。

合格费用

• 充电设备
• 许可证费用
• 安装人工费
• 电气改造，包括面板升级费用
• 基础设施升级费用
• 运营和维护协议
• 设备保修
• 负载管理设备
• 所有发票必须标明已付款

请注意，所有工程和设备采购必须在资金预留日期之后进行。允许在保留日期之前进行规划和设计工作。SVCE 要求提供明细发票，清楚记录符合条件的费用，以便完成索赔。

联系方式

我们希望为您提供有用的信息。如有疑问，请联系以下人员：

申请人确认与声明

仅限新建经济适用多户住宅

1. 我特此证明，该规划开发项目已获得管辖机构批准，可在未来三年内进行施工。
2. 我同意确保在将安装该设备的多户住宅中，至少有一套住房符合上述对“经济适用房”的定义，且该设备可供经济适用房租户使用。

仅限现有建筑

3. 我将在申请中附上承包商的报价单。
4. 我理解，针对现有建筑项目的退款预留有效期为十二（12）个月，如果我的项目未能在该期限内完工，退款资金可能将不再可用。

所有项目

5. 设备安装地点需关联一个状态良好的有效SVCE账户，或位于SVCE辖区内的规划开发项目。
6. 设备拟安装地点应为位于SVCE服务区域内、拥有四个及以上单元的多户住宅物业，或提供车队或员工充电服务的场所，或向公众开放充电的场所。
7. 我理解，仅供单个住宅单元使用的私人车库不符合资格，除非该区域電 公共/共享电表提供，而非与使用该私人车库的住宅单元关联的电表。
8. 如有必要，我将遵守PG&E的服务或配电盘升级要求。
9. 我将遵守当地主管当局针对该安装项目制定的所有许可和检查规则及规定。安装工作必须符合所有联邦、州和市级的法律、条例、规则、规范、标准及规定。
10. 我同意在收到电子邮件请求时参与项目的在线调查，并回复与项目相关的通讯。
11. 设备安装完成后，我同意保持设备安装到位并正常运行至少五（5）年。
12. 我同意制定一份至少为期两年的运行维护计划，并确保设备尽可能保持正常运行。
13. 我同意，在双方协商一致的时间内，允许 SVCE 及其授权代表进入我的房产，以核实设备运行情况或开展其他后续活动，该授权自收到退款之日起有效期为一（1）年。
14. 我同意在每台获得补贴的充电桩上粘贴SVCE的标志贴纸。该贴纸将由SVCE提供。
15. 我同意提供推荐信或接受采访，提供视觉材料（照片、视频等），允许拍摄设备照片，并参与与本项目相关的其他营销和推广活动。
16. 我将在设备安装地点继续接受SVCE的发电服务，服务期限自设备安装之日起至少为期五年（5年）。
17. 本人同意不擅自改动设备，亦不以不安全或未经授权的方式操作设备。本人同意所有涉及该设备的相关工作均须由合格承包商执行。
18. 本人同意，除本协议另有明确规定外，本人承担与设备、设备安装及使用相关的一切已知或未知风险，以及承包商安装方、SVCE及其授权代表履行本协议项下义务所引发的一切风险。
19. 本人特此明确放弃所有索赔，并免除SVCE及其授权代表可能因现有或未来可能获得的针对SVCE及其授权代表的索赔责任，同时进一步同意使SVCE及其授权代表免受损害，并就因设备、其安装或使用以及SVCE及其授权代表履行本协议而产生或以任何方式相关的任何及所有索赔向其提供赔偿，但因SVCE的单独过失或故意不当行为而产生的索赔除外。 其安装或使用，以及SVCE及其授权代表根据本协议履行义务所引发或相关的索赔，但因SVCE单独过失或故意不当行为产生的索赔除外。 本人特此放弃《加州民法典》第1542条规定，该条款载明："一般性免责声明不适用于债权人或免责方在签署免责声明时未知晓或未怀疑存在的、且若其知晓将对其与债务人或被免责方和解产生实质性影响的索赔。"
20. 本人确认设备安装须支付现行工资标准，本人及任何分包商应全面负责遵守加利福尼亚州所有公共工程要求，包括但不限于支付现行工资。
21. 我理解，如果我的项目从其他机构或计划（如CALeVIP、BAAQMD Charge!计划等）获得补贴，SVCE的补贴金额可能会相应减少，以确保该项目的总激励金额不超过项目总成本。
22. 我理解，一个项目地点仅可就本计划获得一次退款。
23. 我理解，对于超出补贴金额的任何设备安装费用，我应承担全部责任。SVCE 不会支付安装费用、电气系统的任何升级费用，也不会支付超出补贴金额的、为安装设备所需的任何其他费用。
24. 我理解，除返利外，我将不会因参与本计划而获得任何付款或补偿。
25. 我理解SVCE的返利可能被视为收入，并可能需要纳税。SVCE不承担任何税务责任，也不负责确定是否存在纳税义务。
26. 我理解，只有安装起始日期在签署本协议之后且符合条件的電動車 设备及配电箱才有资格获得退款（签署协议前的规划和设计工作不受此限）。
27. 我理解在安装完成后，我将成为该设备的拥有者或承租人。
28. 我理解，本计划中安装的设备必须是全新的，且在本次安装之前不得曾投入使用。安装必须增加新的电动汽车充电基础设施。更换现有充电设备（无论是否可正常运行）均不符合申请条件，除非在申请获批前已向SVCE通报并获得批准。
29. 本协议仅适用于申请人本人。本人理解不得转让或转移本协议项下的权利，亦不得委托他人履行本协议项下的义务。
30. 本人理解，SVCE对所讨论、选定、弃用、购买或考虑的设备在设计、建造、安装、可靠性、性能、操作、维护或任何使用方面均不作任何明示或暗示的陈述或保证。SVCE特此明确声明，对于本协议涉及的任何事项，无论明示、暗示、口头或书面、法定或其他形式的保证，均不承担任何责任。 关于任何产品或设备的选型、设计、采购、安装、使用及操作，或任何安装商/承包商的考量与选择，均由本人全权决定并承担全部责任。
31. 本人理解，SVCE及其授权代表对因设备安装或使用所引起或与之相关的任何人身伤害、财产损失或其他责任概不负责，亦不对任何特殊、附带、间接、后果性或次生损害，或利润、收入或数据的损失承担责任，即使SVCE及其授权代表已被告知此类潜在损失或损害的可能性。
32. 我理解，SVCE保留随时因任何原因修改或终止本计划（全部或部分）的权利，且无需事先通知。
33. 我理解，SVCE可自行决定豁免协议中的任何条款。
34. 本人理解，本协议应依据加利福尼亚州法律进行解释和执行，管辖地为圣克拉拉县，且不适用其法律冲突原则。
35. 我理解，SVCE或其授权代表可能访问数据记录，以评估和衡量该计划的有效性。数据可能包括历史及未来的公用事业数据、历史及未来的账单数据、電 数据、人口统计数据、调查数据，以及与安装成本和流程相关的数据。所有数据将被保密处理，仅供SVCE或其授权代表用于计划运营和分析目的。 本人理解，SVCE将对我的数据进行汇总和匿名化处理，用于发布案例研究和报告，以促进建筑脱碳进程的发展。
36. 如果本项目所在的地方管辖区除回贈外还提供其他激励措施，我理解该地方管辖区可能会从SVCE获取我参与该计划的相关记录，包括我的联系方式、项目地点地址以及我在申请中提供的任何数据。我理解该地方管辖区将仅出于与计划管理和分析相关的目的使用这些信息。 所有数据都将被保密处理，并在公开共享前可能进行匿名化处理。除非我明确授权公开披露详细信息，否则该管辖区不得进一步共享我的项目地点数据。
37. 我理解，我还必须向SVCE提交项目费用的证明、新安装设备的照片，以及经管辖机构检查员签名的相关许可文件。所有信息和文件必须在退款发放之前提交。
38. 我已仔细、认真地阅读并理解本协议中规定的《電動車 补贴计划》条款和条件，并同意遵守。
39. 本人特此声明，向SVCE提供的所有信息均真实、准确且完整，若信息发生任何变更，本人将及时通知SVCE。
40. 本人特此证明，我已获授权代表申请人签订本协议。
41. 我理解，SVCE提供的返现旨在降低参与者的项目成本，如果我的承包商或安装商已在我的安装项目中向我或我的企业提供了等同于该返现金额的折扣，则该承包商或安装商可代表我领取该返现。
42. 本人特此声明，经确认安装及运行该设备并参与本项目具有可行性，且已获得所有必要方（包括但不限于任何物业所有者、物业管理方及/或业主委员会）对安装及运行该设备并参与本项目所需的许可。

版本更新于 2026 年 6 月 24 日